2024年9月5日晚，领克首款纯电车型Z10在杭州正式上市，同样诞生于SEA浩瀚架构。共推出5款车型，限时权益价格在19.68-28.88万元之间。

在外观设计方面，新车采用了领克最新的The Next Day家族式设计语言，整体造型极具辨识度和原创性。前脸设计上，采用了分体式头灯，还配备了外部RGB灯带，能够呈现多达256种不同颜色的灯光效果，增强了车辆的个性化特征。下格栅为主动进气格栅，能够根据驾驶情况和散热需求自动调节开合。

侧面设计简洁流畅，黑色车顶与ABC柱的设计相结合，使上扬的腰线在后三角窗区域尤为突出。此外，新车在多处细节上进行了空气动力学优化，风阻系数低至0.198Cd。配色方面，新车提供晨曦蓝、朝霞红、曜日银、极夜黑和流体灰五种选择。值得一提的是，凡在10月31日前锁单的用户，可免费选装电动尾翼，进一步增加车辆的运动感。

内饰设计上提供了破晓与清晨两种配色方案，座舱整体风格简洁现代。仪表盘采用了与路特斯EMEYA相同的12.66英寸隐藏式窄条设计，15.4英寸中控屏搭载了魅族Flyme Auto系统。采用的是AMD V2000A车规级芯片，与常见的Arm架构骁龙8295芯片相比，AMD芯片具备更高的计算能力，未来能够支持更多功能。此外，领克Z10还集成了由路特斯机器人带来的智能驾驶方案，现具备高速NOA智能辅助驾驶功能，城市NOA功能则将通过OTA升级提供。

配备了哈曼卡顿音响，有着23个扬声器和1600W最大功率，并支持WANOS音效技术。前后排座椅均采用了零压承托设计，并使用nappa材质，具备通风、加热和按摩功能。得益于3005mm的轴距，后排空间宽敞，座椅填充厚实，能够提供良好的支撑性。后排中央地板存在一定的凸起，未能做到完全平整。像多数新能源车型一样，领克Z10配备了全景天幕，但未配备遮阳帘，后排车窗则带有隐私玻璃。

领克Z10推出了两种版本，分别基于400V平台和800V平台。400V版本车型均采用后置单电机，最大功率为200kW，0-100km/h加速为6.8s。电池容量有71kWh和95kWh两个选择，CLTC续航里程为602公里和766公里。

800V版本则分为后置单电机和四驱性能版，电机功率分别为310kW和580kW。电池容量均为95kWh，续航里程分别为806公里和702公里。四驱性能版0-100km/h加速时间仅为3.5秒，双腔空气悬挂和CDC也是仅配备在此版本上，800V架构快充可在15分钟内补能573公里。

总结：领克Z10可以说是备受大家期待的一款车型了，此番上市，反响还是不及预期的。低配版本，尤其是入门版，为了把起售门槛压低，给到的配置是难以令消费者满意的。当下这个价位的纯电轿车竞争也愈发激烈，当红的小米SU7、阿维塔12、星纪元ES、表兄弟极氪007和001等等。领克的第一款纯电车型想要打响当头炮，或许终端要来点大动作了。