8月27日，长安汽车在全球研发中心举行了主题为“一路长安 解密如何为你炼就一台好车”的新品首测活动。长安高管再度开启直播，针对长安启源E07、阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07、长安第四代CS75PLUS这五款即将上市的新车，进行全球首测。

活动中老板带队测试，高管集体出动，亲自化身“试车员”实测新车，并在线接受全民挑刺，不仅吸引了众多汽车爱好者的关注，更是通过全网直播的形式，向全球观众展示了长安汽车的技术实力和创新精神。

真实场地的极致挑战

全球研发中心—垫江重庆西部汽车试验场由长安汽车独家出资修建，是全球领先、亚洲精度最高、国内功能最全、中国西部唯一的汽车综合试验场，也是全球罕见、中国唯一的丘陵地貌综合试验场，因地制宜，所有的坡度、山路都是自然形成。它还是全国唯一的以真实山体做的试验坡道、，是国内少有、西部唯一有能力开展腐蚀试验的汽车综合试验场。

那么，长安为何要斥巨资投建这个汽车综合试验场？正如长安汽车董事长朱华荣所讲“长安汽车花大价钱修建全世界的烂路，是为什么呢？只为了把相关试验做到极致，把品质做到极致。”

从早上9:20到下午17:30，整个测试过程通过直播平台向全球观众实时展示。高管团队不仅要面对复杂多变的路况，还要接受全网观众的挑刺和质疑。长安汽车用实际行动证明了其对产品质量的自信和对用户反馈的重视。

豪华阵容全球首测

本次活动的最大亮点无疑是五款即将上市的新车的全球首测，分别是长安启源E07、阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07和长安第四代CS75PLUS。长安汽车高管团队在城市道路、高速公路和专业试验场的终极烂路上，对这些新车进行了长达7小时的严苛测试。

长安启源E07已经在北京车展亮相，可以“变形”的后备厢设计打破了前后、后排、后备厢的划分方式。在这次直播中，官方透露了长安启源E07智驾系统的更多信息。启源E07搭载的是“长安智驾”，并非华为乾崑智驾。相比华为的智驾技术，“长安智驾”最大的优势在于深度定制和全栈自研，从而确保系统与车辆其他系统的无缝集成和最优性能。

具体来看，“长安智驾”针对高速智驾有五个核心场景定制化解决方案：一是可以根据环境、车流等路况信息，综合判断并换到至高通行效率车道；二是下匝道时，若最右侧车辆有慢车，可以根据交通情况自主超越下匝道；三是遇到前方联排锥桶封路时，可以提前识别并主动换道避让；四是遇到前方临停障碍物，可以提前识别并主动换道避让；五是识别大车后，可以根据路况自行选择远离大车或加减速远离并行大车，减少用户压迫感。

启源E07配备了向日葵屏,界面设计简洁直观，触控响应迅速，为驾驶者提供了便捷的信息娱乐操作。智慧座舱支持主题、壁纸、音效等多种元素的个性化设置，驾驶者可以根据自己的喜好选择适合的界面风格。此外，启源E07还提供了丰富的车辆设置选项，如驾驶模式选择、车辆动态调整等，让驾驶者可以根据自己的需求和偏好进行个性化配置。

在前几天的“深蓝全民智驾”中，深蓝汽车CEO邓承浩就已经透露了深蓝L07和深蓝S05的部分配置信息。其中，深蓝L07将配备华为乾崑智驾ADS SE版，智驾实力与深蓝S07一致。

而在此次测试中，深蓝L07在经过粗糙的破损路面、水泥路等路况时，表现出出色的质感，不会有太明显的颠簸。官方表示，深蓝L07做到了非常优秀的“次级过滤”，也就是滤振能力干脆，底盘全系标配前摆臂液压衬套，从而降低衬套刚度，后悬架全铝合金下摆臂减低簧下质量，而且底盘经过调校之后，车身侧向刚性和后副车架刚性都有明显提升。

比较吸引消费者的一点是，深蓝L07搭载晕车舒缓模式，在多种功能的自动调节下，车辆可以适当降低加速能力，减弱滑行能量回收，同时联动车窗、香氛等舒适功能项，缓解乘员晕车状况。搭载超级增程后的深蓝L07，在CLTC工况下实现了3.94L/100km的馈电油耗，而且全系同级首搭3C快充，充电十分钟可以实现100km的续航补能，纯电续航最高达到300km。

深蓝S05定位为轿跑风格的紧凑型SUV,前脸封闭式中网设计，侧面外凸式双腰线设计，并配备隐藏式门把手、低风阻轮毂，车尾采用贯穿式尾灯，长宽高分别为 4620 / 1900 / 1600mm，轴距 2880mm，提供纯电和增程两种动力形式。

A级车身，B级空间，车内的头部空间和二排乘坐空间都比较出色。以科技赋能，让车内互联向车外交互拓展，搭载的华为DLP大灯，让车外智趣有了更多玩法，还有其他交互配置要等到成都车展才会揭晓。

阿维塔07是阿维塔旗下的第三款量产车，还是阿维塔首款采用双动力系统（纯电/增程）的产品，同时还是阿维塔首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的车型。引入增程技术之后，阿维塔的销量有望得到显著提升。

值得关注的是，阿维塔07配备了华为192线激光雷达，其最远探测距离为250m，高出行业平均水平20%，配备华为的ADS 3.0能力，阿维塔07实现了问界M9车型同框的全向防碰撞能力，更难快速反应各种突发场景。

最后则是长安第四代CS75PLUS。长安CS75系列是长安汽车的明星车型，是品牌的销量支柱，此次换代将着重针对智能化和舒适性进行升级。

新车配备了由10.25寸液晶仪表+14.6寸中控屏+12.3寸副驾屏构成的智慧云窗三联屏。除此之外，长安CS75PLUS还配备了APA5.0代客泊车和停车位记忆助理两个新功能。在上下车不方便的情况下，可以通过手机APP在车外一键远程控制车辆泊入或泊出。如果停车场有车位号，开启停车位记忆助力后可以开启算法识别，当车辆停车下线时，系统将车位号推送至手机APP，克服陌生车库找车难题。

总结：今年是长安汽车正式造车40年，始终坚守以客户为尊，用一款又一款引领潮流的安全可靠的高品质好车，获得超过2600万用户的认可和信赖。全体长安人坚守为用户造车的初心，客户为尊、产品为王，认认真真搞研发，实实在在保障产品安全可靠。

“为消费者造一辆好车”是长安汽车始终坚持的品牌精神。通过这次活动，5款王炸车型同时接受大考，堪比长安汽车安排的一次高考。而在万千网友目光见证下，新车首测交出了一份完美的“答卷”，让我们有理由相信，在新的市场环境下长安汽车将会给人们带来更多惊喜。