8月8日，瑞虎8L全球上市发布会于成都举行，这款奇瑞全自研旗舰SUV被称为为奇瑞27年自研自制技术的集大成者。官方指导价区间为12.99万-17.49万元。下定还可享受包括女排亿元守护基金（8月31日前购车用户”同享1亿守护基金,购车立减1万元现金）在内的五重购车礼。

充满自然美学的空间王者

瑞虎8L在设计上采用了“Art in motion”理念，从自然界的形态、色彩和声音中汲取灵感，将自然力量美学融入到每一个细节之中。前脸设计灵感来自仿生学，虎啸前脸充满张力，锋锐的点阵格栅更是凸显了其威严感。灵动的锐目灯语、凌眸LED大灯以及虎耳示廓灯的设计与整体造型相得益彰。

瑞虎8L专为家庭用户打造，凭借4795x1930x1729mm的车身尺寸和2770mm的轴距，满足了家庭出行的多样化需求，为用户提供宽敞舒适的驾乘体验。车内空间布局灵活，有5座和7座两种布局选择，“得房率”高达70.04%。当二、三排座椅放倒后，行李箱容积可扩展至2065L，足以容纳30个行李箱，也能在户外露营时秒变为“大床房”。此外，车内设置了38处储物空间，方便存放家庭出游时的各种物品，实现高效的空间利用与自由收纳。

在宽敞空间的基础上，瑞虎8L注重提升前排与后排乘客的舒适体验，实现了“舒适平权”。车辆配备了14扬Sony环绕音响系统，主驾的头枕音响更支持个人独享模式，不会干扰其他乘客的休息。主驾驶座椅支持10向电动调节，副驾驶则提供一键舒躺功能。此外，前排座椅具备10点按摩、三档加热通风等多项舒适配置。而后排同样享有独立的二排空调控制、电动靠背调节以及二排电动一键让行功能，充分体现了人性化设计。

瑞虎8L的座舱设计趋向新能源风格，配备了15.6英寸2.5K中控屏、10英寸仪表盘以及高清W-HUD，支持智能多屏联动。车辆搭载高通8155智能芯片，并结合AI大模型技术，用户可以通过智能语音助手进行流畅自然的语音交互，且支持全时免唤醒和方言免切换功能，使得车内的语音交互更加便捷和智能。

安全无懈可击的性能王者

瑞虎8L搭载了奇瑞全栈自研的“双十佳”黄金动力组合，其中包括获得“中国心”十佳发动机称号的2.0TGDI鲲鹏动力发动机。该发动机的最大功率为187kW，峰值扭矩达到390N·m，具备高效热管理系统、二代高效燃烧系统、低阻运动系统和高响应增压系统四大优势，展现出卓越的动力性能。

与之匹配的鲲鹏8AT变速器，以其平顺的换挡体验和高达96%的机械效率著称。经过全球化的开发与验证，这款变速器不仅具备出色的性能，还确保了全球统一的品质标准。与2.0TGDI鲲鹏动力发动机相结合，为用户带来了优异的动力与操控体验，轻松应对各种家庭用车场景。

除了自研的发动机和变速器，奇瑞在自研底盘技术领域同样展现了强大的全球竞争力。瑞虎8L配备了全栈自研的全场景智控四驱系统，提供7种可自由切换的驾驶模式，能够适应包括雪地、泥泞和沙地在内的17种以上不同路况。该系统不仅让用户能够尽享驾驶乐趣，还确保了出色稳定的操控性。

家庭用车，安全是最大的豪华。瑞虎8L经过全球标准的千次测试，致力于为用户提供全方位的安全保障。车身设计采用了磐石结构，高强度钢的使用比例高达85%，并配备了双防撞梁和超大铝合金上防撞梁，以提高车身的整体安全性。博世智能IPB制动系统的应用，使新车具备了快速响应和稳定制动的优异性能。同时，瑞虎8L配备了7个安全气囊，包括远端气囊、2060mm帘式气囊，并具备超长6秒保压的特点，再加上疲劳监测系统和E-CALL救援呼叫系统，为用户提供了全面的被动安全保护。

在主动安全方面，瑞虎8L搭载了L2.5+级智能驾驶辅助系统，涵盖ACC全速域自适应巡航、SCF车速辅助控制、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动和IHC自动远近光灯切换等19项功能。这些系统覆盖了跟车、行驶、并道、夜间驾驶等多种场景，在提供强大被动安全的基础上，进一步增强了家人的出行安全。

总结：以全自研实力，瑞虎8L为家庭用户带来优秀的出行体验，堪称家用SUV的典范之作。12.99万元起的价格更是性价比出众，彰显奇瑞以用户为中心的造车理念。奇瑞坚定践行油电协同理念，不仅新能源领域增长迅速，在燃油领域更以深厚自研技术储备实现“三大件”全自研，助推中国汽车产业“直道超车”。