7月5日，长安第二代UNI-T推出尊享型，在7月31日之前享受优惠价9.99万元。第二代UNI-T整体的价格区间也来到了9.99万-12.99万元，整体竞争力进一步提升。

尊享型作为车系的新款入门款车型，搭载了包括IACC集成式自适应巡航系统、高通骁龙 8155 芯片等配置。

紧凑级SUV智能天花板

第二代UNI-T一直以智能作为卖点，此次推出的“尊享型”实现了IACC（集成式自适应巡航系统）的全系标配。

相比ACC（自适应巡航系统），IACC的“集成”就在于该功能集成有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯功能。除了正常行驶时能跟随前车在车道行驶，还能在堵车时使用巡航系统。在过弯道时，能准确识别前方弯道，进弯后自动减速，提升舒适性和安全性。

同属，从入门版的第二代UNI-T“尊贵型”开始，全系搭载了360°高清全景影像系统+透明底盘、AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警等智能安全配置。在中高配车型上还搭载有BSD盲区监测系统、LCA换道辅助功能、CTW倒车横向预警功能、SEW开门预警功能。

第二代UNI-T还全系标高通骁龙 8155 芯片车机，实现了超快的开机和响应速度，还有智能3D车控等功能。

并且，支持用户在车机端或手机APP上自定义创建场景、多模全时免唤醒技术等功能。

紧凑级SUV颜值天花板

而在设计上，第二代UNI-T前脸采用多维立体点阵式格栅设计，立体L形元素以点阵布局排布。车身侧面运用纯粹曲面设计，隐藏式门把手与车身曲面融为一体。

另外，第二代UNI-T车身前包围、侧裙融合高质感钛银色饰条。两款运动版车型车身颜色还可以选装哑光碳金灰，配合撞色包围饰条点缀。

在内饰方面，第二代UNI-T则是采用全新环绕一体式设计，12.3+12.8寸“互动港湾”一体弯联屏悬浮于仪表台上，采用一体式运动座椅与D型方向盘。

总结：长安UNI-T自从亮相以来，诸多全的设计元素开创了中国汽车市场的先河，而今年推出的第二代UNI-T更进一步提升了其智能科技，进一步满足了现代年轻用户的用车需求。此次推出尊享版车型，在产品门槛进一步下降的情况下，保持了核心的颜值、科技等竞争力，相信会进一步提升整车的市场端表现。