今年8月，长安“新汽车 新生态”战略的发布，意味着长安汽车将在电动化领域进一步拓展，一直在电动化上较为保守的长安汽车一次发布了多款重磅、前卫的新品。其中，让人惊艳的C385更是引起了大家的关注。作为品牌旗下首款高端新能源车产品，市场也对其更为期待。

终于，现在C385传来了进一步的消息。联合引擎编辑部通过长安之家信息得知，日前长安C385在重庆两江工厂举行了首台全工装样车下线仪式。这意味着新车离正式量产，走向消费者已经不远了。从目前时间节点来看，有望在2022年初便和消费者正式见面。

从此次官方泄露信息来看，全工装C385在外观方面相较早些时间亮相的概念图并没有太大变化。全工装样车同样采用了掀背式车身设计，配合凌厉流畅的车身线条。同时，新能源车的封闭前脸、隐藏式门把手、低风阻轮毂等元素，也同样出现在这辆车上。让C385在富有科技感至于，更营造出强烈的运动氛围。

前脸作为C385最具辨识度之处，下压式车身线条为C385提供不错的俯冲感，加之犀利的LED大灯造型以及下方融入了点阵式设计的导风槽，C385实车前脸在保持简洁前卫的同时，在细节之处也融入了年轻人热衷的运动化质感，可谓是相得益彰。

让人遗憾的是，由于目前我们仅得到了C385全工装样车的外观图，因此对于C385内饰以及更加具体的参数，暂时还无从得知。

当然，对于此次C385全工装样车的流出，除了外观的确定，最大意义在于侧面反映了，早些时间长安战略发布会上，宣传的APA7.0、超级电驱、脉冲加热等黑科技在样车上，已成功搭载。这也让这款车更加的令人期待。

长安新能源：从小跑到快跑

不得不说，长安新能源的产品推进速度方面，相较过去确实快了不少。从8月给出“侧颜杀”至12月，3个月时间产品就从发布亮相，到如今在生产线正式下线。这样的新车推进速度，从侧面说明长安新能源已经建立了强大的新能源车生产、供应链。同时，更加证实了长安汽车新发展战略下对于电动化的变革，长安新能源车正在从过去的小跑，变成了现在的快跑。

长安新能源车的高速发展的背后，是中国新能源车不断拔高的市场份额。根据相关数据，新能源乘用车市场在11月渗透率达到19.5%，新能源车正在进入市场快速普及阶段。长安新能源车选择这个时间节点入场踩准了市场节奏，可谓恰逢其时。

2022年必将是长安新能源强势进攻市场的一年。尤其是像C385此类高端智能电动车型，在传统头部中国品牌头部尚未在高端新能源车板块形成竞争优势的情况下，长安新能源携品牌优势与技术力于一身，必然如投下深水炸弹，占得市场的先机。而一众强调科技、智能的新势力电动车，也将迎来可能是迄今为止最强大的竞争对手。另外，从高端向下延伸的产品布局战略，也将为长安新能源后续发展，打下更高品牌价值的基础。

总结：C385工程全工装样车下线也意味着长安新能源车正式步入高端智能电动车品牌的行列。长安新能源车也再次遇到吉利的极氪、上汽的智己等老对手的新品牌，必将上演一场中国汽车行业的新能源车“德比”之战。

如果长安新能源具备持续打造C385这样高品质产品的实力，那么我相信未来长安汽车，在燃油和新能源的过渡时期，必然会有着更加稳健的市场节奏，而这正是长安汽车在经历过遍地荆棘后，找到的最适合自身发展的道路。