关于这个问题，对汽车或者商品市场稍有认知的用户来说，其实并不难理解。一言概之就是为了促进产品销量。当然，如果要以钻字眼式审视这个问题，“越来越喜欢”背后并没有止步于单纯促进销量。尤其是中国头部品牌，在市场原本销量已然不错的情况下，越来越具备看点的跨界营销，更是成为了品牌市场影响力迅速提升的助推器。

跨界是品牌之间价值的相互提升

中国汽车品牌之所以越来越喜欢跨界，主要原因在于“跨界能实现品牌之间价值的相互提升”。以此次登陆海南岛国际时装周的长安欧尚X5运动版为例，尽管品牌之间涉猎范围有所不同，但由于潮流时尚、年轻动感的内核属性相通。因此，对于拥有相同内核属性的两样事物，人们自然就会将两者串联在一起，这也很好解释了为何在一些时尚展会上，出现的汽车在设计方面都有着不错的表现。

此次长安欧尚X5运动版跨界时尚圈的主要表现在于，联合动漫艺术家推出“POSSIBLE&最后一块冰”、“遨游星际&梦落星辰”两款限定版涂装。而其中早在今年3月，长安欧尚X5也与潮流厂牌“TMD”发布联名涂装、周边、文创。这点无疑进一步明确了长安欧尚品牌面向年轻消费者的决心。

当然，即为品牌之间价值的相互提升，两者之间的跨界合作必然是双赢的局面。上市一年累计销量达到128672辆，连续12个月月销量破万的长安欧尚X5，自然会为海南国际时装秀带来足够的声量。而长安欧尚X5在时装秀自有时尚、潮流氛围下，同样会进一步明确车辆的产品属性。

跨界是保持潮流的方法

另一方面则是在跨界是品牌和产品保持潮流的方法。毕竟，在当下极其内卷的紧凑型SUV市场上，中国品牌车型想要一直流行下去，急需的就是差异化标签确立和强化，如此以来，产品才能在“血海”中进一步脱颖而出。

因此即便长安欧尚X5目前市场销量并不算差，但在未来汽车市场上，想要站稳脚跟，跨界出圈必然是绕不开的标签强化过程。说简单点就是，长安欧尚X5运动版而言，能从更多维度与消费者人群产生共鸣，这无疑是一项提升用户存量的方法。

而在目前中国品牌中，对于制造和保持潮流，稍有成色的则同样是以吉利、长安、长城这三个头部品牌为代表，吉利领克制造了个性化、高性能的市场潮流、长安UNI序列则开拓了前卫、高智能化市场潮流，至于长城在多品牌战略下，同样能够握住市场的潮流风向。

尽管长安欧尚“与美好生活同行”的产品理念，主要在于满足大部分消费者的需求，但从目前长安欧尚X5不错销量，足够高的颜值、优秀的动力以及连续12个月破万的月销成绩来看，其实已然成为了一款足够潮流的车型，因此对于此次长安欧尚X5运动版与时尚展会跨界合作，也只是保持潮流的方法之一。

总结：通过观察不难发现，现阶段中国品牌对比过去任何时候都更注重品牌标签的确立，而此次讨论的跨界合作，也只是众多品牌标签打造手段中的一种。尽管对比之下，跨界合作的市场关注度，可能远不及对车辆起个“奇怪名字”来得高，但对于品牌或车型而言，一个是通过名字认识的这辆车，另一个则是通过特定属性标签对车辆产生兴趣，而后者无疑会和用户产生更多的共鸣。

因此，长安欧尚在选择后者更具黏性的市场营销下，未来品牌发展将会获得更高的市场用户存量，而这点放置于整个长安系来看似乎同样如此。