上海车展前，东风雪铁龙全新车型C5 X进行了全球首秀，并公布了中文名字——凡尔赛，随后在上海车展上也对公众进行了首次公开展示，至于何时上市，东风雪铁龙说，C5X将在5个月之后正式上市。

漂亮的车一定是好车？

虽然雪铁龙介绍这款车的设计时提到了很多的亮点，但是最为打动我的其实当属“黄金比例设计”和“法式航空动力学”这两句话。

相信不止我一个人会因为“黄金比例设计”和“法式航空动力学”的形容联想到军迷和航空迷群体中流传的一句名言——“漂亮的飞机一定是好飞机。”

这句名言源自法国著名飞机制造商达索公司，达索公司旗下的“幻影”和“阵风”系列战斗机全球闻名，该公司的猎鹰8X公务机也是民用航空的明星产品，因此“漂亮的飞机一定是好飞机”这句箴言在全球航空爱好者和军事武器爱好者的圈子中都被奉为教科书级的经典。

图片来源：达索航空官网

雪铁龙凡尔赛C5 X的设计确实也很对得起“法国设计”的金字招牌，真正做到了让人在拥挤的人潮中，一眼就能看出它是一辆雪铁龙——身为一款跨界车型，凡尔赛C5 X不但在车尾顶部设计了后尾翼，甚至在车尾的中间部分也设计了一个别具一格的尾翼。

发布会后已经过去几天，舆论场上对凡尔赛C5 X外观设计的评价越来越正面，“还是法国车最有设计”的观点不断成为主流。不少业内人士和车迷朋友都说：这种设计真的只有法国人才能想出来。

短前后悬的设计，既让车辆造型更加动感，又带来了宽裕的后排乘坐空间，后排膝部空间高达238mm，不仅领先于上一代雪铁龙C5，甚至领先于国内绝大多数主流B级车。

以前爱丽舍，以后凡尔赛？

东风雪铁龙素有以法国名人、地名和宫殿命名产品的传统，比如爱丽舍、塞纳、毕加索等车型，这些车型在中国汽车市场的发展历程中都有过自己的位置。

而在2021年，东风雪铁龙将C5 X这款具备独特法国设计美感的全新车型命名为凡尔赛。

图片来源：凡尔赛宫官方微信

凡尔赛宫（法文：Château de Versailles）位于法国巴黎西南郊外伊夫林省省会凡尔赛镇，是巴黎著名的宫殿之一，也是世界五大宫殿之一。1624年，法国国王路易十三在这里修建了一座二层的红砖楼房，用作狩猎行宫。二层有国王办公室、寝室、接见室、藏衣室、随从人员卧室等房间，一层为家具储藏室和兵器库。当时的行宫拥有26个房间，如今拥有2300个房间,67个楼梯和5210件家具。凡尔赛宫作为法兰西王宫的时间长达107年。

图片来源：凡尔赛宫官方微信

2021年的中国互联网上，凡尔赛这个词早已和这座著名的巴黎宫殿没多大关系——而是一种“网红文学”的象征，一个梗。不过，即使再怎么迎合网络热点，这款凡尔赛的“宫殿”属性依然是不可忽视的亮点。

举个栗子~！雪铁龙C5X凡尔赛采用的Advanced comfort seat（高级舒适座椅）技术，高密度填充层和加厚结构化高级泡沫，乘客在车内长时间乘坐也不会疲惫。独特的一体化环抱式设计再加上多档调节以及按摩加热功能，乘客可以根据自身需求进行选择，这是雪铁龙为乘客准备的法式舒适乘坐体验。

中国生产，全球销售

据悉，C5X凡尔赛将搭载1.6T和1.8T发动机并配以48伏轻混系统。未来还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型，不排除还将推出纯电版本，全系标配PHC自适应液压稳定系统。

除了车辆自身之外，其实关于这辆雪铁龙C5X凡尔赛还有一个必须重视的关键——作为雪铁龙品牌全球战略车型，雪铁龙C5X将在位于中国四川成都的工厂生产，并出口至全球市场。

也就是说，C5X凡尔赛这款车，中国消费者和全球消费者买到的将会是同样的产品，没有中国特供，没有市场歧视，没有中外差别。

至于C5 X凡尔赛的定价，有消息指出东风雪铁龙内部已经针对这个话题讨论了很多次，按照市场一般规则，定价的话会首先考虑竞品，但C5X因为其特殊的定位，所以很难定义竞品，甚至可以认为市场上没有它的竞品。

东风雪铁龙总经理毛创新在接受媒体的采访时表示，“我敢保证定价一定和雪铁龙打造的舒适标杆一样，一定是非常舒适的价格。”

总结：

东风雪铁龙在2020年的销量刚刚超过2万辆，全品牌一年的销量都比不上一线品牌主力车型一个月的销量，对于东风雪铁龙这种规模的厂家而言着实是无法接受的。也因此，可以很明显的看到东风雪铁龙对于C5 X的投产节奏安排非常紧凑。但是，这样一款设计足够打动消费者的新物种，能否在销量上打动消费者，还无法提前下定论。

毕竟，即使是没有中国特供，没有中外差别，雪铁龙C5 X凡尔赛依然有一些不讨中国消费者喜欢的地方，例如其后悬挂，即使全系标配PHC自适应液压稳定系统，也难以回避其后悬在中国消费者挑剔的目光中不够高级的问题。

不过还是希望这种设计非常独特的车型，能在道路上有更多的身影吧。