作为90后的我，遥想公瑾当年，台式电脑可是伴随着自己长大。人生第一台电脑在1996年，是一台IBM的小破电脑，没有光驱却有5.5英寸和3.5英寸软盘，硬盘只有80MB大小。

玩游戏？不存在的，那台电脑是著名的Microsoft Windows 95；后来家里的电脑一直换，从98到me再到2000才到最后的XP，哦对了，还有那个服务器专用的系统——2003。

游戏之中玩过的可多了，什么《冒险岛》、《跑跑卡丁车》、《三国志》（各种版本）、《三国群英传》（各种版本），《红警2—共和国之辉》，还有经常去同学家玩的《模拟人生》。

一个汽车媒体，在说IT和游戏的内容干嘛？

不要紧张~我们真的只是在破产边缘徘徊而已。

在当下，注意到年轻人，吸引到年轻人，关注到年轻人，就是让自己活下去最为稳妥也最难的路径。

因为年轻人，真的是年轻人。

不爽，“老子就走”

一个车企如何让年轻人关注自己？答案很简单，去校园里搞活动，刷存在感，鼓励年轻人毕业之后买第一台车是电动车，再鼓励一下年轻人买自己生产的电动车。

这个车企就是欧拉，在本届北京车展上，欧拉开启了自己的年轻人生涯，开启第二届的用户养成计划，简称青年共创计划，简单来说就是在校园里霍一霍。

值得注意的是，这并不是欧拉第一次携手年轻人共创品牌。早在2019年8月，欧拉便开启了第一季全球青年共创计划，以”如果你是汽车设计专业的未来设计师或者未来工程师，在你心中会如何定义可持续的新一代电动小车”等主题，向全球青年征集汽车工业设计、整合营销策划方案、汽车创意海报、创意文案等作品，为欧拉R1青春版提供更多设计灵感。

不过，欧拉全球青年共创计划2.0，相比较1.0版本，并不是简单的活动延续，而是赛制的全面升级。

因此，欧拉全球青年共创计划第二季以”新风造浪 生来上瘾”为主题，围绕”汽车未来设计”、”创意传播内容”、”环保主题周边”三个维度展开，展开全维度创意比拼。

据了解，欧拉全球青年共创计划2.0是一场面向全国百所高校发起的征集活动，它的具体赛制分为”大众组”与”专业组”两个部分展开，针对不同内容进行评选，让更多的”瘾力青年”能够加入进来，届时将在广州车展公众日期间公布获奖名单并为获奖者现场颁奖。

总结：关注年轻人真的有用，并且真的很迫切的需要，但在目前媒介众多的时代，所有注意力都分散在全各种各样的渠道，这个活动到底是校园一角的摆设，还是全民参与的网红活动？只有销量自己知道。

那么问题来了，销量到底好不好？

应该还是不错的吧，毕竟车子造得这么俊~

不买，怪可惜的。