都说互联网时代，大家都是健忘者。

前些时间，百度贴吧宣布将2017年以前的贴子全部删除，优酷清理长期不上线用户账号，QQ自动回收3年以上未登录的QQ号。大量网络社区都采用了同样的行为，顿时让我们萌发出了“爷青结”的感慨。

不过，互联网对于某类事件还是有一定的记忆力的。像“我爸是李刚”、“彭宇案”和“魏则西”这些，无一不对全国上下都产生了巨大的舆论影响。

放在车界，也同样如此。半年前，某车型在一次正面25%偏置碰撞试验中项得分为P(较差)，瞬间吸引了全网的口诛笔伐。“托福”于此热点的爆发，使得碰撞测试成为车辆在验证其安全性功力上的炼金石。任何品牌力都有可能在碰撞测试中“一夜回到解放前”，落个声名狼藉。

而5月15日，我们有幸见证了长安逸动PLUS的直播碰撞试验。

逸动PLUS是谁？

逸动PLUS算是长安汽车旗下逸动系列家族中的“后浪”，于今年3月27日上市。而逸动系列上市8年，累计销量就已经突破一百万辆。值得一提的是，逸动PLUS还是目前中国品牌第一个、也是目前唯一一个发展到第三代的轿车车型。

作为逸动系列家族中最年轻的成员，逸动PLUS还是中国汽车行业首个搭载PM0.1级滤净卫士的量产车型。除此之外，这个“后浪”在销量上的成绩也是拿得出手：上市首月累计订单就达到21135辆，一举成为一季度上市新车中最畅销车型。在车市寒冬+疫情期间实现了逆市爆款，成为了9-12万元内市场热度最高的中国品牌轿车。

撞的怎么样？

本次碰撞试验中，逸动PLUS将以50公里的时速撞上一面不会变形的钢性墙，其碰撞强度相当于80公里/小时的实际道路交通事故碰撞。

要说的是，逸动PLUS在传统正面碰撞的基础上，还采取了更加严苛的“四门拆卸”后碰撞。没有了车门的支撑再去进行碰撞测试，就等同于没有经过复习就去参加考试，难度可想而知。

从碰撞试验结果来看，逸动PLUS在经过高强度撞击后，前防撞梁和纵梁前端吸能盒压溃吸能，纵梁后部折弯。车辆尽可能的吸收碰撞能量，保持了乘员舱完整，得以最大限度保护乘员安全。同时，生命之柱—A柱、B柱及门槛没有变形，车内乘员（正碰假人）生存空间依旧保持完整。

为何敢直播碰撞试验？

并不是所有的车型都能通过碰撞测试。

逸动PLUS采用高强度吸能式车身结构，关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板，可承受的压力相当于指甲盖大小的地方站着3头大象。车身高强钢应用占比65%，超过大多数合资车型的高强度钢板材料应用水平。

超高强度的车身还得益于逸动PLUS的激光焊接技术。激光焊接钎焊强度优于普通点焊3.6倍，每25mm可承受550-600公斤，抗压能力更强，同时提升车身笼形结构稳定性。顶盖到侧围平滑过度，无传统电焊工艺的固有流水槽，使得逸动PLUS风噪更低，油耗更低。而目前，德系等豪华合资品牌亦使用同等技术设备。

也不是所有的车型都敢直播碰撞测试。

2012年3月27日，第一代逸动诞生，同年就以52.9分的优异成绩实现“中国新五星安全第一撞”，扛起中国汽车品牌安全品质的大旗。

2014年，逸动首次公开挑战媲美北美标准的FMVSS208翻滚测试并取得成功。

逸动PLUS敢于直播碰撞试验，就在于其一脉相承的安全基因。

在看不到的地方暗自努力

逸动PLUS在被动安全方面上所做的努力，在直播中大家都是有目共睹。

在主动安全配置方面，逸动PLUS也是更为“努力”：

PAB预警辅助制动系统：探测前方危险并实现智能分级预警，最早可提前1.4秒发出警报，提供安全车距提醒、前碰撞报警，并可根据危险程度进行主动制动。

停走式全速自适应巡航：跟随前车停车、起步，可从静止激活，可智能加速减速，工作速度范围为0~150km/h，巡航设置速度范围为30~150km/h。前方无车时，将按设定速度控制车速；前方有车时，自动调节车速，控制与前车的距离。

360°环视行车记录仪：行车时360°无死角实时监测车辆四周情况，看清视线盲区，预防擦碰。

ESP/ESC车身电子稳定控制系统：国际优质汽车技术供应商提供，包含ABS防抱死制动系统/EBD电子制动力分配/TCS牵引力控制系统/ESC电子稳定控制系统/HHC坡道起步辅助功能等功能。

总结：

如何成为一个时代的“爆款”？

不是因品牌的原始积累，也不单靠情怀加分，而是守住底线，出于对品质孜孜不倦的追求，出于自身的社会责任感和历史使命感。如此这样，才能成为爆款，成为真正的“后浪”。

逸动PLUS在品牌力建设上，算是对比同级合资品牌可能会吃亏的地方。不管是对上新晋超跑“法拉域”，还是中国特供“德原朗”，还是省油能手轩逸，更别提全球销量王的卡罗拉了，逸动PLUS以及中国品牌车型的品牌力和品牌文化都还有大幅进步的空间。

都说网民是健忘的。

某品牌“A柱门”事件已经过去了半年。表面上看，这一届网民似乎很“争气”，“断A柱”的梗如今仍活跃在众多汽车视频的弹幕区和评论区。其实不然，在涉及到生命安全领域，永远没有妥协可言，永远没有后路可退。

2020年已行至过半，很多人都在喊着过去已经过去，展望未来，未来可期。但过去的日子和生活绝不因生活的滚滚向前而变得无足轻重。时间因记忆而成为生活，生活也因记忆而完美。

愿你我都能记住过去，不做互联网时代的健忘者。